
威海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營模(mo)式:生產加工(gong)
地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞(sai)式液壓缸的工作原理
它(ta)只在活塞的(de)一側設(she)有活塞桿,因而(er)兩(liang)腔的(de)有效作用面積不(bu)(bu)同。在供油(you)量相同時,不(bu)(bu)同腔進油(you),活塞的(de)運動速度不(bu)(bu)同;在需(xu)克服的(de)負載力相同時,不(bu)(bu)同腔進油(you),所需(xu)要的(de)供油(you)壓(ya)力不(bu)(bu)同,或者說在系統(tong)壓(ya)力調(diao)定后,環衛垃圾車液(ye)壓(ya)缸兩(liang)個方向運動所能克服的(de)負載力不(bu)(bu)同。





(1)液壓缸(gang)內(nei)部泄(xie)(xie)漏(lou)。液壓缸(gang)內(nei)部泄(xie)(xie)漏(lou)包括(kuo)液壓缸(gang)體(ti)密(mi)封(feng)、活塞桿(gan)與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活塞密(mi)封(feng)均磨(mo)損過(guo)量等引起(qi)的泄(xie)(xie)漏(lou)。
活塞桿與密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封泄漏的原因是,密(mi)(mi)封件折皺、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形(xing)等(deng),此時應(ying)更換新的密(mi)(mi)封件。
活(huo)塞密(mi)(mi)封(feng)過量磨損的(de)主要原因(yin)是速(su)度控制(zhi)閥(fa)調節不(bu)當,造成過高的(de)背壓以及密(mi)(mi)封(feng)件安裝(zhuang)不(bu)當或液壓油污染。
③ 從(cong)管路進入的異物(wu),有多種情況。
a.清(qing)洗時(shi)不注(zhu)意。管(guan)(guan)路安裝好(hao)以后進(jin)(jin)行(xing)清(qing)洗時(shi),不應(ying)通過缸(gang)體,必須(xu)在缸(gang)體的(de)(de)油口前邊加裝旁(pang)通管(guan)(guan)路。這(zhe)一點很(hen)重要。否則,管(guan)(guan)路中(zhong)(zhong)的(de)(de)異物將進(jin)(jin)入缸(gang)內,一旦(dan)進(jin)(jin)入,即難(nan)以向外(wai)排除,反而變成向缸(gang)體內輸送異物了。再者(zhe),清(qing)洗時(shi)要考(kao)慮安裝管(guan)(guan)路操作中(zhong)(zhong)所進(jin)(jin)異物的(de)(de)取(qu)出(chu)方法。此(ci)外(wai),對管(guan)(guan)內的(de)(de)腐蝕等(deng)在管(guan)(guan)路安裝之前即應(ying)進(jin)(jin)行(xing)酸洗等(deng)手續,必須(xu)完(wan)全去掉銹蝕。